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■論文No. HV24049
■ページ数 7ページ
■発行日
2024/01/22
■タイトル

平行電極間の電界中における帯電飛行機モデルのFDTD解析

■タイトル(英語)

FDTD Analysis of a Charged Airplane Model in an Ambient Electric Field Between Two Parallel Electrodes

■著者名 岡田 翔吾(同志社大学),馬場 吉弘(同志社大学),津端 裕之(SUBARU),宮木 博光(宇宙航空研究開発機構),岡田 孝雄(宇宙航空研究開発機構),神山 晋太郎(宇宙航空研究開発機構),西 孝裕樹(宇宙航空研究開発機構)
■著者名(英語) Shogo Okada(Doshisha University),Yoshihiro Baba(Doshisha University),Hiroyuki Tsubata(SUBARU Corporation),Hiromitsu Miyaki(Japan Aerospace Exploration Agency),Takao Okada(Japan Aerospace Exploration Agency),Shintaro Kamiyama(Japan Aerospace Exploration Agency),Takayuki Nishi(Japan Aerospace Exploration Agency)
■価格 会員 ¥220 一般 ¥330
■書籍種類 研究会(論文単位)
■グループ名 【B】電力・エネルギー部門 高電圧研究会
■本誌 2024年1月25日-2024年1月26日高電圧研究会-1
■本誌掲載ページ 119-125ページ
■原稿種別 日本語
■電子版へのリンク
■キーワード FDTD法|電荷|電界|準静電界|雷|航空機|FDTD method|electric charge|electric field|quasi-static electric field|lightning|aircraft
■要約(日本語) 雷雲下の電界中を航空機が飛行すると,航空機端部の電界が高まり,そこからリーダが発生する。航空機から上向きに発生するリーダが雷雲からのリーダと繋がり,下向きに発生するリーダが大地に繋がると航空機に大電流が流れる。本論文では,雷雲下の航空機を,平板電極間に配置した導体棒で模擬し,電極間に雷インパルス電圧を印加した場合の,導体棒端部に発生するリーダ進展を工学的に考慮した解析をFDTD法により行った。
■要約(英語) When an airplane flies below a thundercloud, electric fields at the edges are intense enough to generate leaders. If upward- and downward-progressing leaders from the airplane are connected to a thundercloud-downward leader and the ground, a high current flows. In this paper, this situation is analyzed using the FDTD method.
■版 型 A4
■PDFファイルサイズ 1,672Kバイト
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