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| ■論文No. |
1268 |
| ■ページ数 |
70ページ |
■発行日
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2012/11/01 |
| ■タイトル |
自動車用電力マネジメント技術 |
| ■タイトル(英語) |
Technologies for Automotive Electric Power Management |
| ■著者名 |
自動車用電力マネジメント調査専門委員会 |
| ■著者名(英語) |
Investigating R&D Committee on Technologies for Automotive Electric Power Management |
| ■価格 |
会員 ¥2,464 一般 ¥3,080 |
| ■書籍種類 |
技術報告 |
| ■グループ名 |
【D】産業応用部門 |
| ■本誌掲載ページ |
ページ |
| ■キーワード |
自動車用電源，電力マネジメント,スマートグリッド，蓄電デバイス／Automotive electric power supply,energy management,smart grid,electricity storage device |
| ■要約(日本語) |
近年の環境問題，化石燃料の涸渇問題に直面して，技術者達は従来の内燃機関エンジンをベースとした，より環境に優しい自動車システムに変えるべくパワートレインの電動化に取り組んできた。これは駆動系の電動化だけではなく，電動パワーステアリングや電動ブレーキなどシャーシ系の電動化やISS (IdlingStop System)，X-by-wireなどの新しい技術が誘発されてきた。そしてこれらの電動化，電子制御化を支える車両のインフラとして電源システムの重要性が増大して，電源システムも大容量化，高効率化，高信頼化などの |
| ■要約(英語) |
Facing various issues on the recent environment and the exhaustion of fossil fuels, engineers have been engaged in the development of electric-powered drive trains in order to convert automotives of conventional internal-combustion engines(ICE) into more |
| ■版 型 |
Ａ4 |
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