| *商品について |
|
表紙はついていません（本文のみ中綴じ製本です）。
号単位でも購入できます。
すべてモノクロ印刷です。
Extended Summaryはついていません。
|
 |
| ・会員価格 ¥550 |
| ・一般価格 ¥770 |
|
|
| こちらはBookPark「電気学会 電子図書館（IEEJ Electronic Library）」による文献紹介ページです。 |
|
 |
 |
電気学会会員の方はこちらから一旦ログインのうえ、マイページからお入りください。
会員価格で購入することができます。
|
|
| 非会員の方はログインの必要はありません。このまま お進みください。 |
|
|
| ■論文No. |
|
| ■ページ数 |
10ページ |
■発行日
|
2024/04/01 |
| ■タイトル |
PWMインバータ全駆動領域で動作可能なトルク微分値操作型トルクフィードバック制御 |
| ■タイトル(英語) |
Torque Feedback Control System with Torque Derivative Value Manipulation that Can Operate in the Entire PWM Inverter Drive |
| ■著者名 |
片瀬 貴也（中部大学），河村 尚輝（成蹊大学），長谷川 勝（中部大学），柴田 昌明（成蹊大学） |
| ■著者名(英語) |
Takaya Katase (Department of Electrical and Electronic Engineering, Chubu University), Naoki Kawamura (Faculty of Science and Technology, Seikei University), Masaru Hasegawa (Department of Electrical and Electronic Engineering, Chubu University), Masaaki Shibata (Faculty of Science and Technology, Seikei University) |
| ■価格 |
会員 ¥550 一般 ¥770 |
| ■書籍種類 |
論文誌(論文単位) |
| ■グループ名 |
【D】産業応用部門 |
| ■本誌 |
電気学会論文誌D（産業応用部門誌） Vol.144 No.4 （2024） 特集：モータドライブと関連技術
|
| ■本誌掲載ページ |
156-165ページ |
| ■原稿種別 |
論文／日本語 |
| ■電子版へのリンク |
https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/144/4/144_156/_article/-char/ja/
|
| ■キーワード |
PMSM，瞬時トルク制御，トルク応答，1パルス駆動 PMSM，instantaneous torque control，torque response，single pulse operation |
| ■要約(日本語) |
|
| ■要約(英語) |
Field oriented control is a well-known instantaneous torque control method for AC motors. In this method, an integrator included in the automatic current regulator causes the deterioration of torque response due to the saturation of output voltage, and the inevitable shocks to torque response caused by switching from linear to over-modulation and single-pulse operation of the inverter. To solve these problems caused by an integrator, this paper proposes a novel torque control system without an integrator. In the proposed method, we focus on the relationship from the input voltage to the output torque, which can be expressed by a first-order differential equation (i.e., torque derivative equation); thus, the controlled plant can be regarded as consisting of a first-order differential equation and an integrator. Since the proposed method consistently controls the torque based on the torque derivative, the torque response can be specified to the time constant of the torque controller and the switching the control systems according to the operating conditions do not needed. This enables over-modulation and single-pulse driving while guaranteeing the performance of the torque response. The effectiveness of the proposed torque control system is experimentally demonstrated. |
| ■版 型 |
A4 |
|
|
|
