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| ■論文No. |
SPC20110,MD20083 |
| ■ページ数 |
6ページ |
■発行日
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2020/09/03 |
| ■タイトル |
車載用マルクス回路向け自己給電法とブートストラップ法を用いたハイブリッドゲート電力供給法 |
| ■タイトル(英語) |
Hybrid Gate Power Supply Method with Self-power supply Method and Bootstrap Method for In-vehicle Marx Circuit |
| ■著者名 |
大内 洋佑(長岡技術科学大学),伊東 淳一(長岡技術科学大学),日下 佳祐(長岡技術科学大学) |
| ■著者名(英語) |
Yosuke Ouchi(Nagaoka University of Technology),Jun-ichi Itoh(Nagaoka University of Technology),Keisuke Kusaka(Nagaoka University of Technology) |
| ■価格 |
会員 ¥220 一般 ¥330 |
| ■書籍種類 |
研究会(論文単位) |
| ■グループ名 |
【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 モータドライブ合同研究会 |
| ■本誌 |
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| ■本誌掲載ページ |
19-24ページ |
| ■原稿種別 |
日本語 |
| ■電子版へのリンク |
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| ■キーワード |
マルクス回路|ゲート駆動法|自己給電法|ブートストラップ法|Marx circuit|Gate drive method|Self-power supply method|Bootstrap method |
| ■要約(日本語) |
温室効果ガス削減の観点からパルスパワー電源（マルクス回路）の車載化が求められており小型化が必要である。しかし，従来のマルクス回路には高価で大きなDC-DCコンバータが必要であること，充電動作時にラッシュ電流が流れることにより小型化を妨げていた。そこで，本論文では，自己給電用法とブートストラップ法を組み合わせたゲート駆動法を提案し，ラッシュ電流の抑制効果，提案ゲート回路が正常に動作することを明らかにする。 |
| ■要約(英語) |
In this paper, a gate drive method is proposed that realizes miniaturization of Marx circuits. The proposed driving method is a combination of a self supply method using a transformer and a bootstrap method. In this paper show that the proposed Marx circuit drive the gate and suppress the rush current. |
| ■版 型 |
A4 |
| ■PDFファイルサイズ |
1,198Kバイト |
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