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文献番号:20168203   2016年10月発行   No.2
将来の純粋な運転の楽しみ.BMWにおけるドライブトレーンの開発  (PLENARY SESSION)
著者:Klaus Frohlich  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  16ページ 
文献番号:20168202   2016年10月発行   No.2
つながる自動走行車―動力系を改善するための新たな自由度  (AUTOMOTIVE STRATEGY CONCEPTS II)
著者:P. Will;A. Nase;R. Straschill;R. Hirsch  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  12ページ 
文献番号:20168201   2016年10月発行   No.2
自動車サプライヤにとっての成長  (AUTOMOTIVE STRATEGY CONCEPTS II)
著者:L. Stolz;J. Berking  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  8ページ 
文献番号:20168200   2016年10月発行   No.2
自動車事業の革新 ― 根本的に異なる自動車ピラミッドに対する企業ポジションの方向付け  (AUTOMOTIVE STRATEGY CONCEPTS II)
著者:W.-D. Hoppe  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  14ページ 
文献番号:20168199   2016年10月発行   No.2
全体論的経験を中心とする方法―Lカテゴリの電気車両開発におけるユーザ要望の明確化  (HMI AND CUSTOMER INTEGRATION)
著者:M. L. Kratschmayr;M. Schwalm  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  20ページ 
文献番号:20168198   2016年10月発行   No.2
自動車用途において複数のフィードバックを用いることによるタッチスクリーンのブラインド操作の効率向上  (HMI AND CUSTOMER INTEGRATION)
著者:E. Tunca;P. Lotz;I. Zoller;  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  14ページ 
文献番号:20168197   2016年10月発行   No.2
遠隔駐車操作支援用HMIコンセプトに関するユーザ評価  (HMI AND CUSTOMER INTEGRATION)
著者:S. Wolter;S. Klaudt;F. Fahrenkrog  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  10ページ 
文献番号:20168196   2016年10月発行   No.2
自動車用ユーザ・インタフェース ― 導入と今後の展望  (HMI AND CUSTOMER INTEGRATION)
著者:M. Behrendt;N. Milicic;L. Schmidbauer  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  18ページ 
文献番号:20168195   2016年10月発行   No.2
後輪操舵システムのディレート手段が車両運動に及ぼす影響を評価する方法  (CHASSIS COMPONENTS)
著者:K. Dettlaff;J. Wiedemann;J. Neubeck;U.Schaaf;I. Scharfenbaum;A. Wagner  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  22ページ 
文献番号:20168194   2016年10月発行   No.2
転がり抵抗の小さなタイヤに関するシャシの最適化  (CHASSIS COMPONENTS)
著者:K.-W. Chung;G. Prokop;G. Baumgarten  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  20ページ 

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