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文献番号:20168152   2016年10月発行   No.1
自動車会社は自律ドライビングでどうアップルを負かすことができるか  (AUTOMOTIVE STRATEGY CONCEPTS I)
著者:C. Koehler;F.-P. Bohm;D. Appel;H. Beck  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  12ページ 
文献番号:20168151   2016年10月発行   No.1
コネクティッドカーのためのビジネスモデル-自動車産業の新ビジネスの機会  (AUTOMOTIVE STRATEGY CONCEPTS I)
著者:C. Burkard;I. Olschewski;L. Eckstein  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  18ページ 
文献番号:20168150   2016年10月発行   No.1
破壊的イノベーションの準備-コネクテッド,自律世界のための動きが早いエンジニアリング組織に向かって  (AUTOMOTIVE STRATEGY CONCEPTS I)
著者:W. Bernhart  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  10ページ 
文献番号:20168149   2016年10月発行   No.1
エプシロン―将来の都市モビリティニーズのための新車両クラス  (VEHICLE CONCEPTS)
著者:K. Seidel;J. Stein;L. Eckstein  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  14ページ 
文献番号:20168148   2016年10月発行   No.1
可変車体形状によるトラクタ‐トレーラの燃料消費の低減  (VEHICLE CONCEPTS)
著者:P. Fischer;M. Hirz;J. Fabian;S. Stadler;M. Prenner  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  10ページ 
文献番号:20168147   2016年10月発行   No.1
運転経験の再定義‐実験車SpeedEの背後にあるコンピテンスと概念  (VEHICLE CONCEPTS)
著者:M. Struth;S. Fasbender;T. Sandmann;B. Schwarz;L. Eckstein  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  20ページ 
文献番号:20168146   2016年10月発行   No.1
EV2025:快適でインテリジェント、そして安全  (VEHICLE CONCEPTS)
著者:H. Strobel;P. Sager  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  10ページ 
文献番号:20168145   2016年10月発行   No.1
MBS(多体シミュレーション)ツールVirtual.Lab Motionでのリアルタイムライドとハンドリングのシミュレーション  (DRIVING DYNAMICS)
著者:L.? Dragon;H. Brauner;T. Grossmann;A. Lippeck;C. Rudhart;M.? Schwab  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  16ページ 
文献番号:20168144   2016年10月発行   No.1
電気機械的ロール安定化-48Vのエネルギー供給システムに基づく運転動特性と乗り心地の良さの間の広がりを達成するためのシステム  (DRIVING DYNAMICS)
著者:T. Koch;A. Schlecht;T. Smetana  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  14ページ 
文献番号:20168143   2016年10月発行   No.1
電動パワートレインでの車両動特性-効率増大に結合した本当の運転する喜び  (DRIVING DYNAMICS)
著者:C. Lischka;C. Billig;S. Juraschek;A. Karajlovic;B. Angerer;I. Schaffer  出典:Aachen Colloquium
  英語 A4  14ページ 

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