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SAE Paper
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2004 Fuels & Lubricants Meetinf & Exhibition, 2005 SAE Brasil Fuels & Lubricants Meeting, 2012 Small Engine Technology Conference & Exhibition
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文献番号:20172933   2017年9月発行   No.2017-24-0179
Diesel Engine Technologies Evolution for Future Challenges
著者:Marco Tonetti;Giorgio Rustici;Massimo Buscema;Luca Ferraris  出典:SAE Paper
  英語 A4  11ページ 
文献番号:20172932   2017年9月発行   No.2017-24-0178
X-Ray Radiography Measurements of the Thermal Energy in Spark Ignition Plasma at Variable Ambient Conditions
著者:Katarzyna E. Matusik;Daniel J. Duke;Alan L. Kastengren;Christopher F. Powell  出典:SAE Paper
  英語 A4  10ページ 
文献番号:20172931   2017年9月発行   No.2017-24-0174
Influence of Fuel Type on the Pperformance of a Plug-In Fuel Cell/Battery Hybrid Vehicle with On-Board Fuel Processing
著者:Laura Tribioli;Paolo Iora;Raffaello Cozzolino;Daniele Chiappini  出典:SAE Paper
  英語 A4  9ページ 
文献番号:20172930   2017年9月発行   No.2017-24-0173
Automatic Generation of Online Optimal Energy Management Strategies for Hybrid Powertrain Simulation
著者:Jean-Charles Dabadie;Antonio Sciarretta;Gregory Font;Fabrice Le Berr  出典:SAE Paper
  英語 A4  9ページ 
文献番号:20172929   2017年9月発行   No.2017-24-0172
Composition Platform for Conventional and Hybrid Powertrains
著者:Haijun Chen;Lin Li;Mark Schudeleit;Andreas Lange;Ferit Kucukay;Christian Stamme;Peter Eilts  出典:SAE Paper
  英語 A4  9ページ 
文献番号:20172928   2017年9月発行   No.2017-24-0170
Investigating the Effect of Intake Manifold Size on the Transient Response of Single Cylinder Turbocharged Engines
著者:Michael R. Buchman;Amos Winter  出典:SAE Paper
  英語 A4  6ページ 
文献番号:20172927   2017年9月発行   No.2017-24-0169
The Recuperated Split Cycle - Experimental Combustion Data from a Single Cylinder Test Rig
著者:Robert E. Morgan;Neville Jackson;Andrew Atkins;Guangyu dong;Morgan Heikal;Christopher lenartowicz  出典:SAE Paper
  英語 A4  10ページ 
文献番号:20172926   2017年9月発行   No.2017-24-0168
An Investigation Into the Port Timing of a Burt-McCollum Sleeve Valve and Its Interaction with a Simple Variable Compression Ratio Mechanism
著者:James W.G. Turner;James P. Lewis Monsma  出典:SAE Paper
  英語 A4  19ページ 
文献番号:20172925   2017年9月発行   No.2017-24-0167
Scavenge Ports Ooptimization of a 2-Stroke Opposed Piston Diesel Engine
著者:Enrico Mattarelli;Carlo Rinaldini;Tommaso Savioli;Giuseppe Cantore;Alok Warey;Michael Potter;Venkatesh Gopalakrishnan;Sandro Balestrino  出典:SAE Paper
  英語 A4  12ページ 
文献番号:20172924   2017年9月発行   No.2017-24-0164
Evaluation of Different Turbocharger Configurations for a Heavy-Duty Partially Premixed Combustion Engine
著者:Erik Svensson;Lianhao Yin;Per Tunestal;Marcus Thern;Martin Tuner  出典:SAE Paper
  英語 A4  21ページ 

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