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■論文No. 1452
■ページ数 63ページ
■発行日
2019/04/25
■タイトル 次世代自動車用電源システム
■タイトル(英語) Electric power system for next generation automotive
■著者名 次世代自動車用電源システム調査専門委員会
■著者名(英語) Investigating R&D Committee on electric power system for next generation automotive
■価格 会員 ¥3,742 一般 ¥5,346
■書籍種類 技術報告
■グループ名 【D】産業応用部門
■本誌掲載ページ ページ
■キーワード 電動車両,電動化,電力インフラ協調,蓄電デバイス,コネクティッド/electrical propulsion vehicle, electrification, power infrastructure cooperation, electrical energy storage device, connected
■要約(日本語) クルマを取り巻く主要環境課題は,化石燃料不足,地球温暖化,大気汚染の3課題であり,これに対応すべく車両の電動化が進んでいる。同時にCASEといわれるコネクティッド,自動運転,サービス,電動化が取り巻く課題を複雑化,高度化している。
本報告書では車両電源の進化を調査するとともにクルマへの期待値の変化を調査し,自動車用電源への提言をした。電装系電源,マイルドハイブリッド車,電動車両の3つのカテゴリに分け,自動車用電源の特徴を述べ,これらを構成する要素技術として,パワエレ技術ではSiC,GaNデバイス,充電システム,電力変換回路の最新技術動向を,電池・蓄電デバイスでは各種電池の最新技術動向を,車載負荷では搭乗者向けと車両システム向けの技術動向を示した。設計・評価・試作で用いられているシミュレーション技術の動向として,デジタルツインの方向性や高速化について述べ,事例としてバッテリーシミュレーション等を示した。
100年に一度といわれる改革は巨大IT企業があらゆるサービスに浸透し,コネクティッドカーを通して新たなサービスを提供することがきっかけである。走行中,駐車中も含めた情報と電力とコネクティッドしたクルマに期待される電源への要求事項を検討し方向性を提言した。
■要約(英語) The automobile industry is facing three major environmental issues, i.e. fossil fuel shortage, global warming, air pollution, so electrification of the vehicle is proceeding to deal with these issues. At the same time, CASE, that means Connected, Autonomous, Service, Electrification, has increased the complexity the issues. In this report, we research the evolution of electric vehicles and the change in expected value to the automobile, and then we propose electric power system for automotive. We describe the characteristics of it by dividing it into three categories, that is, electric power system, mild hybrid car, electrical propulsion vehicle. As elemental technologies making up these, we describe the latest technical trends of SiC, GaN devices, charging systems, and power conversion circuits in power electronics technology, the latest technical trends of various batteries in electrical energy storage device, technical trends by classifying it into system for passengers and for vehicles in vehicle electrical load. We discuss the direction of digital-twin, and show battery simulation as a case in simulation technology used in design, evaluation and prototyping. Several major IT Corporations triggered "Reform once in 100 years" and began offering new services to the automobile industry through connected cars as a part of all new various services. We examined and suggested the power expected for the car connected with electricity and information service that can be received while driving and parking.
■版 型 A4
■PDFファイルサイズ 5,847Kバイト
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