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| ■論文No. |
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| ■ページ数 |
110ページ |
■発行日
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2020/01/01 |
| ■タイトル |
IEEJ Journal of Industry Applications Vol.9 No.1 （2020） |
| ■タイトル(英語) |
IEEJ Journal of Industry Applications Vol.9 No.1 (2020) |
| ■著者名 |
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| ■著者名(英語) |
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| ■価格 |
会員 ¥1,320 一般 ¥1,650 |
| ■書籍種類 |
論文誌(号単位) |
| ■グループ名 |
【D】産業応用部門（英文） |
| ■電子版へのリンク |
https://www.jstage.jst.go.jp/browse/ieejjia/9/1/_contents/-char/ja/
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| ■キーワード |
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| ■要約(日本語) |
・High-Precision Contour-Tracking Control of Ethernet-Based Networked Motion Control Systems：Xiang Wu，Hui Dong，Jinhua She，Li Yu
・Improving the Starting Characteristics of Single-Phase Induction Motors with an Auxiliary-Winding Current Control：Satoshi Isaka，Toshiya Yoshida
・Harmonic Current Reduction Control Based on Model Predictive Direct Current Control of IPMSM and Input Grid Circuit：Yushi Araki，Kodai Abe，Kiyoshi Ohishi，Yuki Yokokura，Junichi Sano，Koji Kobayashi，Tatsuki Kashihara
・Control Method for Reducing the Motor Loss of Dual-inverter Fed Open-end winding Induction Motor in the Low-speed Region：Akihito Mizukoshi，Hitoshi Haga
・Tension Controller Design Considering Periodic Disturbance Suppression in Roll-to-Roll Web Handling Systems：Kenta Seki，Takayuki Kikuchi，Makoto Iwasaki
・High-Efficiency Charge/Discharge Control of Hybrid Energy Storage System Based on High-Efficiency Voltage Range：Elosegui Garcia Pablo，Hitoshi Haga
・Equivalent Resonance Ratio Control in Two-Spring System for Stable Contact Motion in Industrial Robots：Yusuke Kawai，Yuki Yokokura，Kiyoshi Ohishi，Toshimasa Miyazaki
・Fault Diagnosis of Open Circuit Multiple IGBT's using PPCA-SVM in Single Phase Five-Level Voltage Controlled H-Bridge MLI：Nagendra Vara Prasad Kuraku，Yigang He，Murad Ali
・Change in Circuit Configuration of Photovoltaic Modules Using Series/Parallel Switching Circuits Composed of Power MOSFETs：Masamichi Tanemo，Koki Matsudate，Shinichi Nomura
・Comprehensive Design Procedure and Control of a Hybrid Circuit Breaker with Adaptable Pulse Current Injection：Andreas Jehle，Jurgen Biela
・Method to Design Control System of Traction Inverter of DC-electrified Railway Vehicle for an Increase in Regenerative Brake Power：Hiroyasu Kobayashi，Natsuki Kawagoe，Keiichiro Kondo，Tetsuya Iwasaki，Akihiro Tsumura
・Development of an Ultimate-high-efficiency Motor by utilizing High-Bs Nanocrystalline Alloy：Yuji Enomoto，Kenta Deguchi，Takao Imagawa |
| ■要約(英語) |
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| ■版 型 |
A4 |
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