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| ■論文No. |
HV21043 |
| ■ページ数 |
5ページ |
■発行日
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2021/01/25 |
| ■タイトル |
実験と解析的検討に基づいた車両の雷害対策手法の提案 |
| ■タイトル(英語) |
Proposal of countermeasures against automobile lightning damages based on experimental and analytical studies |
| ■著者名 |
鈴木 康介(中部大学),山本 和男(中部大学) |
| ■著者名(英語) |
Kosuke Suzuki(Chubu University),Kazuo Yamamoto(Chubu University) |
| ■価格 |
会員 ¥220 一般 ¥330 |
| ■書籍種類 |
研究会(論文単位) |
| ■グループ名 |
【B】電力・エネルギー部門 高電圧研究会 |
| ■本誌 |
2021年1月28日・29日高電圧研究会
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| ■本誌掲載ページ |
49-53ページ |
| ■原稿種別 |
日本語 |
| ■電子版へのリンク |
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| ■キーワード |
自動車|雷|雷保護|ファラデーケージ|インダクタ|Automobile|Lightning|Lightning protection|Faraday cage|Inductor |
| ■要約(日本語) |
近年，自動車は安全性や快適性向上の観点から電子機器の搭載及び高度化が進んでいる。雷撃を受けた場合，車内に発生する過渡的な電磁界は，制御，電気系統を故障・誤作動させる可能性がある。しかしながら，現状，自動車に対する雷害対策手法は確立されていない。本稿では「ファラデーケージの構築」，「電流路の確保」の観点から雷害対策モデルを構築し，その有効性を確認したので報告する。 |
| ■要約(英語) |
In recent years, automobiles have been equipped with electronic devices and have become more sophisticated from the viewpoint of improving safety and comfort. In the event of a lightning strike, the transient electromagnetic field generated inside the vehicle may cause the control and electrical system to malfunction or malfunction. However, at present, no lightning damage countermeasure method for automobiles has been established. In this paper, we have constructed a lightning damage countermeasure model from the viewpoints of "construction of Faraday cage" and "securing of current path", and confirmed its effectiveness. |
| ■版 型 |
A4 |
| ■PDFファイルサイズ |
1,001Kバイト |
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