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| ■論文No. |
MAG21095 |
| ■ページ数 |
6ページ |
■発行日
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2021/09/19 |
| ■タイトル |
整数ギヤ比を有するアキシャルギャップ型磁気ギヤのコギングトルク低減に関する検討 |
| ■タイトル(英語) |
Cogging Torque Reduction of Axial-flux Magnetic Gear with Integer Gear Ratio |
| ■著者名 |
戴 博群(東北大学),中村 健二(東北大学),鈴木 雄真(株式会社プロスパイン),立谷 雄一(株式会社プロスパイン),操谷 欽吾(株式会社プロスパイン) |
| ■著者名(英語) |
Boqun Dai(Tohoku University),Kenji Nakamura(Tohoku University),Yuma Suzuki(Prospine Co., Ltd.),Yuichi Tachiya(Prospine Co., Ltd.),Kingo Kuritani(Prospine Co., Ltd.) |
| ■価格 |
会員 ¥220 一般 ¥330 |
| ■書籍種類 |
研究会(論文単位) |
| ■グループ名 |
【A】基礎・材料・共通部門 マグネティックス研究会 |
| ■本誌 |
2021年9月22日マグネティックス研究会
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| ■本誌掲載ページ |
7-12ページ |
| ■原稿種別 |
日本語 |
| ■電子版へのリンク |
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| ■キーワード |
アキシャルギャップ型磁気ギヤ|整数ギヤ比|コギングトルク低減|不等幅ポールピース|Axial-flux magnetic gear (AFMG)|Integer gear ratio|Cogging torque reduction|Unequal-width pole-pieces |
| ■要約(日本語) |
風力発電システム全体の設計要件に基づき，磁気ギヤには整数ギヤ比が求められるケースがあるが，この場合，高速側のコギングトルクが大きくなり，振動や騒音，起動エラーなどの問題が生じる。さらに，従来のコギングトルク低減策であるスキュー構造は製作性に難がある。そこで本稿では，高速側のコギングトルク低減を目的として，新たに不等幅ポールピースを提案するとともに，解析と実験の両面から検証したので報告する。 |
| ■要約(英語) |
In some cases, magnetic gears are required to have an integer gear ratio based on design requirements of the entire wind-power generation system, which results in larger cogging torque in the high-speed rotor that causes vibration and noise, and startup error. The conventional skew rotor structure is complicated and poor in assembling. To solve those problems, this paper proposes a new type of pole-pieces which is an unequal-width type. The validity of the proposed new pole-pieces is proved by both the three-dimensional finite element method (3D-FEM) and experiment. |
| ■版 型 |
A4 |
| ■PDFファイルサイズ |
1,278Kバイト |
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