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| ■論文No. |
EPP22050 |
| ■ページ数 |
6ページ |
■発行日
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2022/05/15 |
| ■タイトル |
大気圧プラズマジェットを用いた窒化処理におけるトライボロジー特性の調査 |
| ■タイトル(英語) |
Investigation of Tribological Properties in Nitriding Treatment using Atmospheric-Pressure Plasma Jet |
| ■著者名 |
安藤 祥歩(大分大学),市來 龍大(大分大学),大津 健史(大分大学),古木 貴志(大分大学),金澤 誠司(大分大学) |
| ■著者名(英語) |
Shoho Ando(Oita University),Ryuta Ichiki(Oita University),Takefumi Otsu(Oita University),Takashi Furuki(Oita University),Seiji Kanazawa(Oita University) |
| ■価格 |
会員 ¥220 一般 ¥330 |
| ■書籍種類 |
研究会(論文単位) |
| ■グループ名 |
【A】基礎・材料・共通部門 放電・プラズマ・パルスパワー研究会 |
| ■本誌 |
2022年5月18日-2022年5月20日放電・プラズマ・パルスパワー研究会-2
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| ■本誌掲載ページ |
25-30ページ |
| ■原稿種別 |
日本語 |
| ■電子版へのリンク |
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| ■キーワード |
大気圧プラズマ窒化|トライボロジー特性|酸化|atmospheric-pressure plasma nitriding|tribological property|oxidation |
| ■要約(日本語) |
パルスアーク型大気圧プラズマジェットを用いて窒化処理した工具鋼に対して、トライボロジー試験を行うことで、摩擦や摩耗に対する特性を調査した。
その結果、摩擦係数と比摩耗量がともに小さい値を示し、本研究の窒化処理は鋼の耐摩耗性の向上、エネルギー損失の抑制、長寿命化につながることがわかった。また、窒化した際に試料表面に形成される酸化膜が、初期摩耗における高い摩擦係数の原因となると考えられる。 |
| ■要約(英語) |
Tribological properties of tool steels treated by the atmospheric-pressure plasma jet nitriding were investigated.
As a result, frictional coefficient and specific wear rate took small values. It was found from these results that the nitriding treatment using pulsed-arc atmospheric-pressure plasma jet leads to the improvement of wear resistance, suppression of energy loss and life prolongation of steel. In addition, the oxide film, which undesirably forms on the sample surface during the treatment, seems to yield high frictional coefficient in initial wear. |
| ■版 型 |
A4 |
| ■PDFファイルサイズ |
1,464Kバイト |
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