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| ■論文No. |
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| ■ページ数 |
57ページ |
■発行日
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2022/06/06 |
| ■タイトル |
2022年6月9日モータドライブ/回転機/自動車合同研究会 |
| ■タイトル(英語) |
9.Jun.2022 Joint Technical Meeting on Motor Drive/Rotating Machinery/Vehicle Technology |
| ■著者名 |
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| ■著者名(英語) |
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| ■価格 |
会員 ¥1,980 一般 ¥2,970 |
| ■書籍種類 |
研究会(冊子単位) |
| ■グループ名 |
【D】産業応用部門 モータドライブ/【D】産業応用部門 回転機/【D】産業応用部門 自動車合同研究会 |
| ■電子版へのリンク |
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| ■キーワード |
研究会テーマ:自動車用など用途指向形モータドライブ －小型軽量・高効率・高機能化の実現へ向けた次世代ﾓｰﾀﾄﾞﾗｲﾌﾞ－ |
| ■要約(日本語) |
IPMSMの最大トルク制御座標系における位相分解能の検討:林 直哉(沼津工業高等専門学校),野村 柚衣子(名古屋大学),大沼 巧(沼津工業高等専門学校)
電圧の差分に着目した誘導電動機の二次抵抗補償法:柴田 翔(明電舎),中井 喬太(明電舎)
銘板値を利用した漂遊負荷損推定に基づく速度計およびトルク計を用いない誘導電動機のトルク推定:山本 修(職業能力開発総合大学校),平原 英明(職業能力開発総合大学校)
PMSMのモデル予測制御系におけるフィードバック型弱め磁束制御の時間分解能に関する検討:松本 純(中部大学)
FPGAに実装したDTCによる高速PMSMの始動特性に関する検討:井上 征則(大阪公立大学),森本 茂雄(大阪公立大学),真田 雅之(大阪公立大学)
2電源ハイブリッド電気自動車の電源体積を決定する要因:木村 亮(早稲田大学),近藤 圭一郎(早稲田大学),坂本 駿弥(日産自動車),佐々木 健介(日産自動車)
低インダクタンスモータに適した電圧指令値を用いたデッドタイム補償制御の実機評価:羽田 幹(早稲田大学),近藤 圭一郎(早稲田大学),相曽 浩平(芝浦工業大学),青木 康明(デンソー),渡邉 隆広(デンソー)
トルクレベル維持とリップル抑制を両立した逆相電流重畳による多相モータの耐故障制御:高橋 颯汰(長岡技術科学大学),日高 勇気(長岡技術科学大学),元吉 研太(三菱電機),枦山 盛幸(三菱電機),有田 秀哲(三菱電機)
赤外線カメラによる熱的鉄損分布測定法の検証とその応用（１）:相原 茂(ブライテック),下地 広泰(大分県産業科学技術センター),戸髙 孝(大分大学) |
| ■要約(英語) |
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| ■版 型 |
A4 |
| ■PDFファイルサイズ |
9,586Kバイト |
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