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| ■論文No. |
PE24093,PSE24093 |
| ■ページ数 |
7ページ |
■発行日
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2024/09/16 |
| ■タイトル |
ODデータに基づくEVによる系統柔軟性の評価 |
| ■タイトル(英語) |
Evaluation of Grid Flexibility with EVs Based on OD Data |
| ■著者名 |
荒子 雅仁(北海道大学),原 亮一(北海道大学),川島 伸明(北海道大学),北 裕幸(北海道大学) |
| ■著者名(英語) |
Masato Arako(Hokkaido University),Ryoichi Hara(Hokkaido University),Nobuaki Kawashima(Hokkaido University),Hiroyuki Kita(Hokkaido University) |
| ■価格 |
会員 ¥220 一般 ¥330 |
| ■書籍種類 |
研究会(論文単位) |
| ■グループ名 |
【B】電力・エネルギー部門 電力技術/【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術合同研究会 |
| ■本誌 |
2024年9月19日-2024年9月20日電力技術/電力系統技術合同研究会-2
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| ■本誌掲載ページ |
33-39ページ |
| ■原稿種別 |
日本語 |
| ■電子版へのリンク |
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| ■キーワード |
発電機起動停止計画|電気自動車|系統柔軟性|需給調整力|最適化問題|Unit Commitment|Electric Vehicle|Flexibility|Supply-Demand Balancing Capability|Optimization Problem |
| ■要約(日本語) |
近年、我が国では需給調整市場が開設され調整力が広く市場から調達されるようになった。さらに上げ調整力の提供元としては需要側の柔軟性も検討されており、EVは有望なリソースとして期待されている。しかし、EVの調整力としての有用性に関して様々なシナリオで評価した研究は少ない。本研究では、ODデータに基づいたEVの充放電計画を複数シナリオ立て、発電機起動停止計画を解くことでコストの削減効果を観察する。 |
| ■要約(英語) |
Japan's balancing market now includes demand-side flexibility and EVs as promising resources. Few studies evaluate EVs in various scenarios. This study uses OD data to create EV charging/discharging scenarios and examines cost reduction by solving generator start-stop scheduling problems. |
| ■版 型 |
A4 |
| ■PDFファイルサイズ |
1,702Kバイト |
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