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| ■論文No. |
EPP24094,SP24035,HV24096 |
| ■ページ数 |
3ページ |
■発行日
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2024/11/16 |
| ■タイトル |
鉄道設備の誘導雷サージFDTD解析 |
| ■タイトル(英語) |
FDTD Analysis of Lightning-induced Surge Voltages in a Railway Facility |
| ■著者名 |
古澤 宏成(同志社大学),馬場 吉弘(同志社大学),田中 弘毅(西日本旅客鉄道) |
| ■著者名(英語) |
Kosei Furusawa(Doshisha University),Yoshihiro Baba(Doshisha University),Hiroki Tanaka(West Japan Railway Company) |
| ■価格 |
会員 ¥220 一般 ¥330 |
| ■書籍種類 |
研究会(論文単位) |
| ■グループ名 |
【A】基礎・材料・共通部門 放電・プラズマ・パルスパワー/【B】電力・エネルギー部門 開閉保護/【B】電力・エネルギー部門 高電圧合同研究会 |
| ■本誌 |
2024年11月19日-2024年11月20日放電・プラズマ・パルスパワー/開閉保護/高電圧合同研究会-2
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| ■本誌掲載ページ |
59-61ページ |
| ■原稿種別 |
英語 |
| ■電子版へのリンク |
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| ■キーワード |
ＦＤＴＤ法|雷|誘導雷電圧|鉄道|トロリー線|レール|FDTD method|lightning|lightning-induced voltages|railway |trolley wire| rail track |
| ■要約(日本語) |
鉄道近傍に生じた雷撃によりトロリー線やレールに生じる誘導電圧の解析をFDTD法を用いて行った。これらの誘導雷サージ電圧に与える大地導電率や架空地線の有無の影響について検討を行い，架空地線を設けることで，トロリー線電圧は抑制されるが，レール電圧は高まることが明らかになった。 |
| ■要約(英語) |
Voltages of trolley wires and rail tracks induced by a nearby lightning strike are computed with the FDTD method. Influences of ground conductivity and the presence of overhead ground wire are studied on the basis of the FDTD-computed results. |
| ■版 型 |
A4 |
| ■PDFファイルサイズ |
1,139Kバイト |
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