 |
| ・会員価格 ¥220 |
| ・一般価格 ¥440 |
|
|
| こちらはBookPark「電気学会 電子図書館（IEEJ Electronic Library）」による文献紹介ページです。 |
|
 |
 |
電気学会会員の方はこちらから一旦ログインのうえ、マイページからお入りください。
会員価格で購入することができます。
|
|
| 非会員の方はログインの必要はありません。このまま お進みください。 |
|
|
| ■論文No. |
019 |
| ■ページ数 |
7ページ |
■発行日
|
2022/08/26 |
| ■タイトル |
EV・ディーゼル車混在運用のルート配送において電動化カバレッジを拡大する配車／充電計画 |
| ■タイトル(英語) |
Fleet Dispatch and Charge Planning Method for Electrification Coverage Enlargement under Mixed Usage of Electric and Diesel Vehicles in Routing Delivery Operation |
| ■著者名 |
熊谷正俊（日立製作所），中野道樹（日立製作所），富加見美沙都（Hitachi Europe） |
| ■著者名(英語) |
Masatoshi Kumagai (Hitachi), Michiki Nakano (Hitachi), Misato Fukami (Hitachi Europe) |
| ■価格 |
会員 ¥220 一般 ¥440 |
| ■書籍種類 |
部門大会 |
| ■グループ名 |
【B】令和4年電気学会電力・エネルギー部門大会 |
| ■本誌掲載ページ |
ページ |
| ■キーワード |
電気自動車|物流車両|配車計画|充電計画|混合整数線形計画法|electric vehicle|freight vehicle|dispatching plan|charging plan|mixed-integer linear programming |
| ■要約(日本語) |
|
| ■要約(英語) |
For the purpose of electrification coverage enlargement under mixed usage of EVs and diesel vehicles, we developed a fleet dispatch and charge planning method engaged with vacant power receiving capacity of chargers equipped buildings. Through the simulation of the routing delivery operation, we confirmed the effect of travel range extension and demand peak suppression by coupled optimization of dispatching plan as well as charging plan in accordance with daily variable charging opportunity. |
| ■版 型 |
A4 |
| ■PDFファイルサイズ |
1,187Kバイト |
|
|
|
