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| ■論文No. |
PI20042 |
| ■ページ数 |
4ページ |
■発行日
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2020/03/04 |
| ■タイトル |
2 軸モーションベースを用いたドライビングシミュレータにおけるよりリアルな急加減速の再現性の向上 |
| ■タイトル(英語) |
Improvement of Reproducibility of Rapid Acceleration and Deceleration with 2-axis Driving Simulator |
| ■著者名 |
伊藤 拓親(広島市立大学),脇田 航(広島市立大学) |
| ■著者名(英語) |
Takumi Ito(Hiroshima City University),Wataru Wakita(Hiroshima City University) |
| ■価格 |
会員 ¥220 一般 ¥330 |
| ■書籍種類 |
研究会(論文単位) |
| ■グループ名 |
【C】電子・情報・システム部門 知覚情報研究会 |
| ■本誌 |
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| ■本誌掲載ページ |
41-44ページ |
| ■原稿種別 |
日本語 |
| ■電子版へのリンク |
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| ■キーワード |
ドライビングシミュレータ|接線加速度|重力加速度|モーションベース|Driving Simulator|Tangent acceleration|Gravitational acceleration|Motion Base |
| ■要約(日本語) |
本研究では，2自由度のモーションベースを用いたDrivingSimulatorの急加減速をよりリアルに再現するために，走行中に生じる加速度に応じて，重力加速度の分力および接線加速度の合成加速度で再現する． |
| ■要約(英語) |
In this study, in order to more realistically reproduce the sudden acceleration and deceleration of the DrivingSimulator using a two-degree-of-freedom motion base, it is reproduced by the combined acceleration of the gravitational acceleration and the tangential acceleration according to the acceleration generated during running. |
| ■版 型 |
A4 |
| ■PDFファイルサイズ |
1,226Kバイト |
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