| *商品について |
|
表紙はついていません（本文のみ中綴じ製本です）。
号単位でも購入できます。
すべてモノクロ印刷です。
Extended Summaryはついていません。
|
 |
| ・会員価格 ¥550 |
| ・一般価格 ¥770 |
|
|
| こちらはBookPark「電気学会 電子図書館（IEEJ Electronic Library）」による文献紹介ページです。 |
|
 |
 |
電気学会会員の方はこちらから一旦ログインのうえ、マイページからお入りください。
会員価格で購入することができます。
|
|
| 非会員の方はログインの必要はありません。このまま お進みください。 |
|
|
| ■論文No. |
|
| ■ページ数 |
12ページ |
■発行日
|
2021/01/01 |
| ■タイトル |
N-1基準を考慮した電力市場メカニズムに基づく確率的需給制御手法 |
| ■タイトル(英語) |
Probabilistic Supply and Demand Balance Control Method based on Electricity Market Mechanism Considering N-1 Criterion |
| ■著者名 |
小出 明（富山大学 大学院理工学研究部 先端電力システム （北陸電力）共同研究講座），辻 隆男（横浜国立大学 大学院理工学府），田中 和幸（富山大学 大学院理工学研究部 先端電力システム （北陸電力）共同研究講座），杉本 仁志（北陸電力（株）技術開発研究所） |
| ■著者名(英語) |
Akira Koide (Advanced Power System Engineering Laboratory, University of Toyama), Takao Tsuji (Graduate School of Sience and Engineering,Yokohama National University), Kazuyuki Tanaka (Advanced Power System Engineering Laboratory, University of Toyama), H |
| ■価格 |
会員 ¥550 一般 ¥770 |
| ■書籍種類 |
論文誌(論文単位) |
| ■グループ名 |
【B】電力・エネルギー部門 |
| ■本誌 |
電気学会論文誌B（電力・エネルギー部門誌） Vol.141 No.1 （2021）
|
| ■本誌掲載ページ |
2023/01/12ページ |
| ■原稿種別 |
論文／日本語 |
| ■電子版へのリンク |
https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejpes/141/1/141_1/_article/-char/ja/
|
| ■キーワード |
電力市場，確率的手法，自然変動電源，送電線混雑管理，N-1基準 electricity market，probabilistic approach，variable renewable energy，congestion management，N-1 criterion |
| ■要約(日本語) |
|
| ■要約(英語) |
To solve energy and environmental issue, Variable Renewable Energy (VRE) has been greatly promoted and power flow in transmission system becomes more uncertain due to VRE output fluctuation. N-1 criterion has been applied to determine secure generation dispatch or clearing point in the market so far, however, more strict risk management will be needed in the near future with more VRE integration. In this paper, a new market mechanism is proposed to determine clearing point considering overloading probability in addition to N-1 criterion. Supposing the clearing point can be given as a solution of optimal power flow calculation, congestion management is available with adjusting upper and lower limits of thermal capacity of transmission lines in the formulation. The effectiveness of the proposed method was verified through numerical simulation using modified IEEE New England 39 bus system model with taking into account bidding curves of both suppliers and customers. |
| ■版 型 |
A4 |
|
|
|
