HOMEご利用手順商品サンプルご利用規約お支払いご注文進行確認Q&A、お問い合せカートを見る
電気学会 電子図書館
電気学会HPへ
 HOME > 同研究会の論文誌(論文単位) > 文献詳細
*商品について
表紙はついていません(本文のみ中綴じ製本です)。
号単位でも購入できます。
すべてモノクロ印刷です。
Extended Summaryはついていません。

・会員価格 ¥550
・一般価格 ¥770
カートに入れる
こちらはBookPark「電気学会 電子図書館(IEEJ Electronic Library)」による文献紹介ページです。
会員ログイン
電気学会会員の方はこちらから一旦ログインのうえ、マイページからお入りください。
会員価格で購入することができます。
非会員の方はログインの必要はありません。このまま お進みください。
■論文No.
■ページ数 8ページ
■発行日
2021/01/01
■タイトル

スパイラルモータを用いた波力発電システムにおける回生効率の向上のための動作点決定法の検証

■タイトル(英語)

Operation Point Decision Method for Improvement of Regenerative Efficiency in Power Generation System Using Helical Motor

■著者名 牧村 愛萌(三重大学 大学院工学研究科 電気電子工学専攻),小山 昌人(三重大学 大学院工学研究科 電気電子工学専攻)
■著者名(英語) Ayame Makimura (Department of Electrical and Electronic Engineering, Mie University), Masato Koyama (Department of Electrical and Electronic Engineering, Mie University)
■価格 会員 ¥550 一般 ¥770
■書籍種類 論文誌(論文単位)
■グループ名 【C】電子・情報・システム部門
■本誌 電気学会論文誌C(電子・情報・システム部門誌) Vol.141 No.1 (2021) 特集:電子回路関連技術
■本誌掲載ページ 68-75ページ
■原稿種別 論文/日本語
■電子版へのリンク https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejeiss/141/1/141_68/_article/-char/ja/
■キーワード スパイラルモータ,波力発電,回生効率  helical motor,wave power generation,regenerative efficiency
■要約(日本語)
■要約(英語) Since the world faces to the realization of “the low-carbon world”, renewable energies have been attracting attention. Due to the estimated ocean-wave power capacity is large, wave power generations are one of the promising renewable energy. However, the system using the rotational motor and the conventional linear motor has problems caused by the mechanical loss and the output power amount. On the other hand, the authors have proposed “a helical motor” as a high thrust-density linear motor and the damping control using this motor. In the latest study, deriving the optimal damping gain, the regenerative efficiency maximization control for the motor was proposed and basically validated. In this paper, firstly, in comparison with the experiment, the numerical simulation, and the derived theoretical response, the calculations were validated. Then, from the numerical and theoretical analysis, the proposed control and design method were discussed. From this discussion, it can conclude the proposed design method can predict the existence range of the optimal damper gain.
■版 型 A4
運営会社についてBookPark個人情報保護方針電気学会ホームページ
本サービスは電気学会がコンテンツワークス株式会社に委託して運営しているサービスです。
©Contents Works Inc.