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| ・会員価格 ¥550 |
| ・一般価格 ¥770 |
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| ■論文No. |
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| ■ページ数 |
12ページ |
■発行日
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2022/11/01 |
| ■タイトル |
有線と無線を利用した鉄道車両向けハイブリッド通信ネットワークの提案 |
| ■タイトル(英語) |
Hybrid Communication Network using Wired and Wireless Communication for Railway Vehicles |
| ■著者名 |
流王 智子（公益財団法人鉄道総合技術研究所），竹内 恵一（公益財団法人鉄道総合技術研究所），岩澤 永照（公益財団法人鉄道総合技術研究所），菅原 章博（（株）ジェイアール総研情報システム） |
| ■著者名(英語) |
Satoko Ryuo (Railway Technical Research Institute), Keiichi Takeuchi (Railway Technical Research Institute), Nagateru Iwasawa (Railway Technical Research Institute), Akihiro Sugahara (JR Souken Information Systems) |
| ■価格 |
会員 ¥550 一般 ¥770 |
| ■書籍種類 |
論文誌(論文単位) |
| ■グループ名 |
【D】産業応用部門 |
| ■本誌 |
電気学会論文誌D（産業応用部門誌） Vol.142 No.11 （2022）
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| ■本誌掲載ページ |
775-786ページ |
| ■原稿種別 |
論文／日本語 |
| ■電子版へのリンク |
https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/142/11/142_775/_article/-char/ja/
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| ■キーワード |
有線通信，無線通信，引き通し線，車両間ネットワーク，920MHz帯
wired communication，wireless communication，train line，inter-vehicle network，920MHz bandwidth |
| ■要約(日本語) |
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| ■要約(英語) |
Condition monitoring techniques, which help in monitoring the operation status of on-board devices and vehicle environment from the driver cab, have been introduced in some railway vehicles. Most of these techniques consist of a single transmission line through a train line. However, it is difficult to install new transmission lines to make information transmission redundant owing to equipment limitations. For this problem, vehicle condition monitoring systems through wireless communication are being studied for their easy installation. In this study, we proposed a hybrid communication network combining wireless and wired communication, and developed its configuration method. This hybrid communication network is expected to increase the speed of wireless communication and redundancy of wired lines. Furthermore, we developed a method to calculate the processing time of the proposed network configuration method. We also implemented the proposed method in a prototype system to demonstrate the effectiveness of hybrid communication networks. |
| ■版 型 |
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