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■論文No.
■ページ数 9ページ
■発行日
2023/10/02
■タイトル

レール検出を利用したセンサ自動キャリブレーション

■タイトル(英語)

A Sensor Calibration Method Based on Rail Detection

■著者名 工藤 匠((株)日立製作所 研究開発グループ),清水 拓((株)日立製作所 研究開発グループ),小田 篤史((株)日立製作所 鉄道ビジネスユニット Japan LoB Rail Control & Digital)
■著者名(英語) Takumi Kudo (Research & Development Group, Hitachi Ltd.), Taku Shimizu (Research & Development Group, Hitachi Ltd.), Atsushi Oda (Railway System Business Unit Japan LoB Rail Control & Digital, Hitachi, Ltd.)
■価格 会員 ¥550 一般 ¥770
■書籍種類 論文誌(論文単位)
■グループ名 【D】産業応用部門
■本誌 電気学会論文誌D(産業応用部門誌) Vol.143 No.10 (2023)
■本誌掲載ページ 684-692ページ
■原稿種別 論文/日本語
■電子版へのリンク https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/143/10/143_684/_article/-char/ja/
■キーワード キャリブレーション,レール,LiDAR,カメラ,鉄道無人運転  calibration,rail,LiDAR,camera,autonomous railway operation
■要約(日本語)
■要約(英語) In recent years, environment perception systems have been developed to achieve autonomous operation of existing railways. To make the system reliable, fusing multiple sensor data is effective, and the sensors have to be calibrated for the sensor fusion. In this study, we propose a method to calibrate a LiDAR and a monocular visible light camera using rail detection results. By utilizing existing rails as targets, our proposed method does not require any new target installations and can carry out calibration before the train starts running. Considering some of the rail shape features, rails can be robustly detected using LiDAR data. With the camera, 2D rails are detected by referring to an existing method and converted to 3D rails. Extrinsic parameters of a sensor are calculated by using the point correspondence of the detected rails in different coordinate systems. Experiments showed that our method reduced the object location error due to inappropriate extrinsic parameters, and the estimated parameters were more accurate than another known method in use.
■版 型 A4
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