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| ■論文No. |
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| ■ページ数 |
164ページ |
■発行日
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2024/04/01 |
| ■タイトル |
電気学会論文誌D（産業応用部門誌） Vol.144 No.4 （2024） 特集：モータドライブと関連技術 |
| ■タイトル(英語) |
IEEJ Transactions on Industry Applications Vol.144 No.4 (2024) Special Issue on “Motion Control and its Related Technologies” |
| ■著者名 |
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| ■著者名(英語) |
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| ■価格 |
会員 ¥1,540 一般 ¥1,925 |
| ■書籍種類 |
論文誌(号単位) |
| ■グループ名 |
【D】産業応用部門 |
| ■電子版へのリンク |
https://www.jstage.jst.go.jp/browse/ieejias/144/4/_contents/-char/ja/
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| ■キーワード |
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| ■要約(日本語) |
・PWMインバータ全駆動領域で動作可能なトルク微分値操作型トルクフィードバック制御：片瀬 貴也，河村 尚輝，長谷川 勝，柴田 昌明
・直接トルク制御を用いたIPMSM駆動システムにおいて最大効率運転を実現する指令磁束計算法：篠原 篤志，前村 貴斗，山本 吉朗
・PMSMのセンサレスベクトル制御における周期的速度脈動の抑制：久保田 寿夫，西岡 誠，関根 直彦，柴山 武至，會澤 敏満
・磁化特性の非線形性と温度による特性変化を考慮したIPMSMのトルクリプル抑制制御：河原崎 慶太郎，星 伸一
・内部ループ形D因子外乱抑制器を用いた三相交流モータの電流制御：新中 新二
・IPMSMの電気的モータパラメータから形状パラメータのベイズ最適化を用いた推定法：重道 大河，星 伸一
・英文技術論文の執筆にAI翻訳をいかに活用するか：赤木 泰文
・燃料電池ハイブリッド鉄道車両の負荷特性に基づいた電源容量決定法：松永 夏奈，神藤 駿介，近藤 圭一郎
・直流電気鉄道における回生エネルギー増加を目的としたブレーキ手法および制御法：谷口 晴城，近藤 圭一郎，古関 隆章，宮武 昌史
・視野領域を制限した追跡問題におけるProfit Sharing法に基づく学習方法の提案：澤田 志門，奥山 淳
・三群三相永久磁石同期モータの動的偏芯に起因する振動の抑制手法：楊 侃，赤津 観，岡崎 広大，深山 義浩
・モーメント外乱オブザーバを併用したクアッドロータの1軸拘束条件下における姿勢制御：一柳 温寛，島田 明
・インバータ主回路の浮遊容量がスイッチング特性に及ぼす影響とその低減法の検討：小笠原 悟司，石川 光亮，折川 幸司，竹本 真紹
・磁束推定器を用いた可変磁力モータ向けセンサレス制御の安定性改善に関する検討：石水 真斗，前川 佐理
・電圧注入式三相インバータの構成と動作特性：宮下 收，吉田 俊哉，枡川 重男，森宗 剛己，千馬 尚己
・2重3相モータ駆動システムにおける冗長レゾルバの磁気干渉を用いた他系統故障時制御：森 辰也，池田 紘子，松永 俊宏，池田 憲司，久保 建太
・交流電気車トランスレス化用絶縁電源回路の実験検証：福田 典子，舟木 剛
・逆D因子の離散時間実現：新中 新二
・永久磁石同期モータの無負荷誘導起電力を用いた永久磁石磁化の逆推定手法に関する検討：鈴木 元芽，岡本 吉史 |
| ■要約(英語) |
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| ■版 型 |
A4 |
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