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| ・会員価格 ¥550 |
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| ■論文No. |
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| ■ページ数 |
11ページ |
■発行日
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2024/07/01 |
| ■タイトル |
磁気ギアを用いたEV用モータシステムの高出力・高トルク密度化 |
| ■タイトル(英語) |
EV Motor System with Magnetic Gear Satisfying High Power Density and High Torque Density |
| ■著者名 |
相曽 浩平（芝浦工業大学），赤津 観（横浜国立大学），青山 康明（（株）日立製作所 研究開発グループ） |
| ■著者名(英語) |
Kohei Aiso (Shibaura Institute of Technology), Kan Akatsu (Yokohama National University), Yasuaki Aoyama (Hitachi, Ltd.) |
| ■価格 |
会員 ¥550 一般 ¥770 |
| ■書籍種類 |
論文誌(論文単位) |
| ■グループ名 |
【D】産業応用部門 |
| ■本誌 |
電気学会論文誌D（産業応用部門誌） Vol.144 No.7 （2024） 特集：eモビリティを支える技術
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| ■本誌掲載ページ |
557-567ページ |
| ■原稿種別 |
論文／日本語 |
| ■電子版へのリンク |
https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/144/7/144_557/_article/-char/ja/
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| ■キーワード |
磁気ギア，高速モータ，EV用モータシステム magnetic gear，high speed motor，EV motor system |
| ■要約(日本語) |
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| ■要約(英語) |
Technical innovations for the downsizing of motor systems are necessary to realize energy savings and roomy and comfortable car interior space in electric vehicles. In this paper, a novel motor drive system with multiple high speed motors and a Magnetic Multiple Spur Gear (MMSG) is proposed for electric vehicles. Furthermore, the factors leading to a high power density and high torque density in an MMSG system are clarified. |
| ■版 型 |
A4 |
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