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| ・会員価格 ¥550 |
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| ■論文No. |
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| ■ページ数 |
9ページ |
■発行日
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2024/09/01 |
| ■タイトル |
Interoperability Verification of Wireless Power Transfer System with Separate Reference Impedance Map Method |
| ■タイトル(英語) |
Interoperability Verification of Wireless Power Transfer System with Separate Reference Impedance Map Method |
| ■著者名 |
Toshiyuki Fujita (Graduate School of Frontier Sciences, The University of Tokyo), Kodai Takeda (Hitach, Ltd.), Takehiro Imura (Tokyo University of Science), Takafumi Koseki (The University of Tokyo), Yusuke Minagawa (Japan Automobile Research Institute) |
| ■著者名(英語) |
Toshiyuki Fujita (Graduate School of Frontier Sciences, The University of Tokyo), Kodai Takeda (Hitach, Ltd.), Takehiro Imura (Tokyo University of Science), Takafumi Koseki (The University of Tokyo), Yusuke Minagawa (Japan Automobile Research Institute) |
| ■価格 |
会員 ¥550 一般 ¥770 |
| ■書籍種類 |
論文誌(論文単位) |
| ■グループ名 |
【D】産業応用部門（英文） |
| ■本誌 |
IEEJ Journal of Industry Applications Vol.13 No.5 （2024）
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| ■本誌掲載ページ |
530-538ページ |
| ■原稿種別 |
論文／英語 |
| ■電子版へのリンク |
https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejjia/13/5/13_23011368/_article/-char/ja/
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| ■キーワード |
inductive wireless power transfer，interoperability，compensation circuit design，impedance map |
| ■要約(日本語) |
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| ■要約(英語) |
Wireless power transfer (WPT) system for electric vehicles is expected for different manufacturers to construct the transmitting and receiving sides. This paper proposes a reference impedance plane method for interoperability by independently calculating the transmitting and receiving sides and comparing the regions where power transfer is possible. The proposed method also accommodates various constraints and self-inductance variations of the misalignment. A 6.6-kW rated WPT system was designed and constructed to demonstrate the effectiveness of the proposed method and confirm the power transferability and adherence to the constraint conditions. |
| ■版 型 |
A4 |
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