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| ■論文No. |
4-008 |
| ■ページ数 |
2ページ |
■発行日
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2021/03/01 |
| ■タイトル |
車載マルクス回路用低耐圧ゲート駆動回路の開発 |
| ■タイトル(英語) |
Development of low rated voltage gate drive circuit for in-vehicle Marx circuit |
| ■著者名 |
大内洋佑（長岡技術科学大学）,日下佳祐（長岡技術科学大学）,伊東淳一（長岡技術科学大学） |
| ■著者名(英語) |
Yosuke Ouchi (Nagaoka University of technology),Keisuke Kusaka (Nagaoka University of technology),Itoh Jun-ichi (Nagaoka University of technology) |
| ■価格 |
会員 ¥220 一般 ¥440 |
| ■書籍種類 |
全国大会 |
| ■グループ名 |
【全国大会】令和3年電気学会全国大会論文集 |
| ■本誌掲載ページ |
ページ |
| ■キーワード |
パルスパワー電源|ゲート駆動回路|自己給電法|ブートストラップ法|Pulse power supply|Gate drive circuit|Self power supply method|Bootstrap method |
| ■要約(日本語) |
ディーゼル車の排ガスに含まれるNOxガス削減のためにオゾナイザの車載化が要求されている。オゾナイザには高dv/dt出力の小型な高圧パルスパワー電源が必要である。しかし，従来のゲート駆動回路(GDU)では，高dv/dtに耐える絶縁型DC/DC コンバータが課題になっている。そこで著者らは，光通信を用いた低耐圧な制御回路部を持つゲート信号伝達法と，低耐圧な自己給電トランスを用いたGDUへの電力供給（自己給電）法をそれぞれ提案した。しかし，これまでの実機検証は2段の低圧の範囲内であった。本論文では，実仕様を想定 |
| ■要約(英語) |
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| ■版 型 |
A4 |
| ■PDFファイルサイズ |
711Kバイト |
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