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海外自動車技術文献
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文献番号:20200103   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
状態推定による自動車の選択的触媒還元システムのスライディングモード制御
著者:Yao Ma; Junmin Wang  出典:I Mech E
  英語 A4  15ページ 
文献番号:20200102   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
負の剛性要素を使用した乗用車シートの最適設計
著者:Georgios Papaioannou; Artemios Voutsinas; Dimitrios Koulocheris  出典:I Mech E
  英語 A4  20ページ 
文献番号:20200101   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
デュアルクラッチトランスミッションを備えたパラレルハイブリッド電気自動車における最適な統合エネルギー管理とシフト制御
著者:Guoqiang Li; Daniel Gorges  出典:I Mech E
  英語 A4  11ページ 
文献番号:20200100   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
起動条件での自動変速機におけるドライクラッチ摩擦トルクのリアルタイム識別
著者:Mojtaba Sharifzadeh; Mario Pisaturo; Adolfo Senatore  出典:I Mech E
  英語 A4  13ページ 
文献番号:20200099   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
遊星多段フェースギアトランスミッションの運動特性に関する研究
著者:Qingchun Hu; Xingbin Chen; Zhongyang Xu; Qianli Mai; Chune Zhu  出典:I Mech E
  英語 A4  14ページ 
文献番号:20200098   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
油圧で相互接続されたサスペンションと電子制御空気ばねの組み合わせによる車両の操縦安定性と乗り心地の向上
著者:Hengmin Qi; Yuanchang Chen; Nong Zhang; Bangji Zhang; Dong Wang; Bohuan Tan  出典:I Mech E
  英語 A4  20ページ 
文献番号:20200097   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
電圧可変充電制御方式に基づく回生油圧複合制動システムの最適制御
著者:Jun-Cheng Wang; Ren He; Young-Bae Kim  出典:I Mech E
  英語 A4  16ページ 
文献番号:20200096   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
燃料節約に対するマルチチャンバータイヤ設計
著者:Hamad Sarhan Aldhufairi; Oluremi Ayotunde Olatunbosun; Khamis Essa  出典:I Mech E
  英語 A4  14ページ 
文献番号:20200095   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
ストライベック効果の勾配特性に基づく車両始動ジャダーのメカニズム解析
著者:Renfei Yuan; Guangqiang Wu  出典:I Mech E
  英語 A4  17ページ 
文献番号:20200094   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
構造設計パラメータの最適化によるギアシフトメカニズムの同期時間の最小化
著者:Muhammad Irfan; Viktor Berbyuk; Hakan Johansson  出典:I Mech E
  英語 A4  17ページ 

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