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海外自動車技術文献
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文献番号:20200093   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
多目的車両の最適化:燃焼エンジン,ハイブリッドおよび電気パワートレインの比較
著者:Nikola Holjevac; Federico Cheli; Massimiliano Gobbi  出典:I Mech E
  英語 A4  19ページ 
文献番号:20200092   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
積分スライディングモード制御に基づく大型車両ステアリングテストボードにおける電気油圧サーボ負荷システムの圧力制御
著者:Heng Du; Youhui Cheng; Shuwei Huang; Minghui Wu; Hui Huang; Yuzheng Li  出典:I Mech E
  英語 A4  11ページ 
文献番号:20200091   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
アクティブサスペンションシステムに対するファジースライディングモードベースのアクティブ外乱抑制制御
著者:Haoping Wang; Yeqing Lu; Yang Tian; Nicolai Christov  出典:I Mech E
  英語 A4  9ページ 
文献番号:20200090   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
商用車のための2層質量適応ヒルスタートアシスト制御方法
著者:Pai Peng; Hongliang Wang; Dawei Pi; Erlie Wang; Guodong Yin  出典:I Mech E
  英語 A4  11ページ 
文献番号:20200089   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
低コストのBluetoothトルクセンサを用いた車両のジャークと過渡トルクの測定
著者:Peter Tawadros; Mohamed Awadallah; Paul Walker; Nong Zhang  出典:I Mech E
  英語 A4  15ページ 
文献番号:20200088   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
四輪独立ステアリングおよび四輪独立駆動電気自動車に対するヨーおよび横安定制御
著者:Chunyan Wang; Bo Heng; Wanzhong Zhao  出典:I Mech E
  英語 A4  14ページ 
文献番号:20200087   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
新しいポルシェカイエンの空力開発
著者:Thomas Wolf  出典:I Mech E
  英語 A4  19ページ 
文献番号:20200086   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
商用車の質量を推定するための2層構造アルゴリズム
著者:Liuliu Cai; Hongliang Wang; Tianle Jia; Pai Peng; Dawei Pi; Erlie Wang  出典:I Mech E
  英語 A4  12ページ 
文献番号:20200085   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
長方形燃料タンク内の異なるバッフル形状に基づく自由油液体表面のスロッシングに関する数値解析
著者:Enhui Zhang  出典:I Mech E
  英語 A4  15ページ 
文献番号:20200084   2020年2月発行   Vol.234 No.2-3
コモンレールインジェクターノズルのシミュレートされたエージング効果への実験的調査:噴射率,噴霧特性,およびエンジン性能への影響
著者:Sebastian Schuckert; Oliver Hofmann; Georg Wachtmeister  出典:I Mech E
  英語 A4  14ページ 

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