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海外自動車技術文献
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文献番号:20190075   2019年3月発行   Vol.80 No.3
小型変位エンジンのための低圧排気ガス再循環
著者:Thorsten Reimers; Holger Paffrath; Christian Vigild; Andreas Kuske  出典:MTZ
  英語 A4  7ページ 
文献番号:20190074   2019年3月発行   Vol.80 No.3
異なるエンジンコンセプトのサブアセンブリ分解摩擦動力損失
著者:Christoph Knauder; Hannes Allmaier; David E. Sander  出典:MTZ
  英語 A4  6ページ 
文献番号:20190073   2019年3月発行   Vol.80 No.3
異なる燃焼モードに対する800bar高圧ガソリン噴射の実験研究
著者:Andreas Stadler; Reinhardt Brunner; Georg Wachtmeister; Henning Sauerland  出典:MTZ
  英語 A4  6ページ 
文献番号:20190072   2019年3月発行   Vol.80 No.3
大型エンジンにおける合成燃料‐内燃機関をCO2中立にする方策
著者:Matthias Auer; Gunnar Ganzer; Gunnar Stiesch; Peter Muller-Baum  出典:MTZ
  英語 A4  4ページ 
文献番号:20190071   2019年3月発行   Vol.80 No.3
ブローバイガス浄化用ローリングダイヤフラム
著者:Francesco Zitarosa; Robert Barreiter; Christoph Erdmann; Jurgen Schneider  出典:MTZ
  英語 A4  4ページ 
文献番号:20190070   2019年3月発行   Vol.80 No.3
ターボ過給ガソリンエンジンのための将来RDE要求に適合する水噴射
著者:Bjorn Franzke; Philipp Adomeit; Andreas Muller; Tobias Voshall  出典:MTZ
  英語 A4  9ページ 
文献番号:20190069   2019年3月発行   Vol.80 No.3
予混合リーンバーンエンジン燃焼システム開発−コンセプトスタディ
著者:Pawel Luszcz; Kazuo Takeuchi; Philipp Adomeit  出典:MTZ
  英語 A4  7ページ 
文献番号:20190097   2019年2月発行   Vol.233 No.3
マルチモード動力分割ハイブリッド電気自動車トランスミッションの迅速最適設計
著者:Pier Giuseppe Anselma; Yi Huo; Joel Roeleveld; Ali Emadi; Giovanni Belingardi  出典:I Mech E
  英語 A4  23ページ 
文献番号:20190096   2019年2月発行   Vol.233 No.3
油圧−機械式動力分割変速機:進展と将来の傾向
著者:Jin Yu; Zhu Cao; Min Cheng; Rongzhao Pan  出典:I Mech E
  英語 A4  13ページ 
文献番号:20190095   2019年2月発行   Vol.233 No.3
第一法則解析を用いた高速直噴ディーゼルエンジンのEGR技術の評価
著者:Nick Papaioannou; Felix C. P. Leach; Martin H. Davy; Adam Weall; Brian Cooper  出典:I Mech E
  英語 A4  17ページ 

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