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海外自動車技術文献
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文献番号:20190084   2019年2月発行   Vol.233 No.3
ハイブリッド電化による駆動軸寿命の向上
著者:Volkan Sezer  出典:I Mech E
  英語 A4  13ページ 
文献番号:20190083   2019年2月発行   Vol.233 No.3
乗用車の熱機関カプセル化概念とその燃料消費への影響に対する数値解析
著者:Blago Minovski; Jelena Andri?; Lennart Lofdahl; Peter Gullberg  出典:I Mech E
  英語 A4  15ページ 
文献番号:20190082   2019年2月発行   Vol.233 No.3
狭い都市自動車用の新しい統合コーナモジュールの開発
著者:Mohammad-Amin Rajaie; Amir Khajepour; Alireza Pazooki; Amir Soltani  出典:I Mech E
  英語 A4  9ページ 
文献番号:20190081   2019年2月発行   Vol.233 No.3
ターンにおける回生制動時に横方向の安定性を向上させるためのブレーキ力共有
著者:C. S. Nanda Kumar; Shankar C. Subramanian  出典:I Mech E
  英語 A4  17ページ 
文献番号:20190080   2019年2月発行   Vol.233 No.3
ディーゼルエンジンにおける燃料供給制御を用いたハイブリッド電気自動車エネルギー最適化手法
著者:Yi Huo; Fengjun Yan; Daiwei Feng  出典:I Mech E
  英語 A4  14ページ 
文献番号:20190079   2019年2月発行   Vol.233 No.3
車両ハンドリング動的システムモデル同定に対する再帰的プロパゲータベースの部分空間法
著者:Weimiao Yang; Xiqiang Guan; Jianwu Zhang  出典:I Mech E
  英語 A4  22ページ 
文献番号:20190078   2019年2月発行   Vol.233 No.3
ターボチャージャ遠心圧縮機の流れ場ひずみと流れ安定性に及ぼす渦巻き状設計の影響
著者:Zhenzhong Sun; Xinqian Zheng; Zelin Linghu; Tomoki Kawakubo; Hideaki Tamaki; Baotong Wang  出典:I Mech E
  英語 A4  11ページ 
文献番号:20190077   2019年2月発行   Vol.233 No.3
不均一圧縮を考慮した自動車用シールに対する音響伝達モデリングと数値解析
著者:W-F Zhu; Y Zhong; G-L Wang; X-H Jiang  出典:I Mech E
  英語 A4  13ページ 
文献番号:20190068   2019年2月発行   Vol.121 No.2
横方向ガイダンスにおける運転経験と心理ストレス
著者:Bernhard Schick; Corinna Seidler; Yu-Jeng Kuo; Seda Aydogdu  出典:ATZ
  英語 A4  6ページ 
文献番号:20190067   2019年2月発行   Vol.121 No.2
マニュアル変速機シフト品質最適化のためのシミュレータ
著者:Benjamin Arnold; Joachim Hofmann; Philip Clarenc; Bruno Lecointre  出典:ATZ
  英語 A4  6ページ 

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