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海外自動車技術文献
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文献番号:20191209   2019年3月発行   Vol.233 No.4
シームレス2速トランスミッションを備えた電気自動車の回生制動アルゴリズム
著者:Zhou Zhou; Miaohua Huang  出典:I Mech E
  英語 A4  12ページ 
文献番号:20191208   2019年3月発行   Vol.233 No.4
フォールトツリー解析とマルコフ連鎖に基づくISO 26262における全冗長システムのランダムハードウェア故障を評価するための混合モデル
著者:Tong Wang; Xi Chen; Zhikai Cai; Junnan Mi; Xiaomin Lian  出典:I Mech E
  英語 A4  15ページ 
文献番号:20191207   2019年3月発行   Vol.233 No.4
プラグインCVT HEVに対するエネルギー管理手法の最適適応等価因子
著者:Xinyou Lin; Qigao Feng; Liping Mo; Hailin Li  出典:I Mech E
  英語 A4  13ページ 
文献番号:20191206   2019年3月発行   Vol.233 No.4
油圧アンチスリップブレーキシステムに対するモデリング,同定,およびコントローラ設計
著者:Bijan Moaveni; Pegah Barkhordari  出典:I Mech E
  英語 A4  15ページ 
文献番号:20191205   2019年3月発行   Vol.233 No.4
歯車と軸受間の非線形カップリングを考慮した駆動車軸の数値シミュレーション
著者:Chi Zhou; Qi Wang; Weiqi Ding; Liangjin Gui; Zijie Fan  出典:I Mech E
  英語 A4  11ページ 
文献番号:20191204   2019年3月発行   Vol.233 No.4
事故再構築におけるシミュレーション結果の不確実性解析に対する実験計画法
著者:Tiefang Zou; Hua Li; Hequan Wu; LinHu; Ming Cai  出典:I Mech E
  英語 A4  15ページ 
文献番号:20191203   2019年3月発行   Vol.233 No.4
マトリックスファンに基づくラジエータの空気側流れ場と水側熱交換性能に関する実験的研究
著者:Hongchao Wang; Xizhuang Shan; Zhigang Yang  出典:I Mech E
  英語 A4  12ページ 
文献番号:20191202   2019年3月発行   Vol.233 No.4
応答曲面法と逐次二次計画法による高高度での可変ノズルターボ過給ディーゼル機関の出力回復
著者:Jun Wang; Lizhong Shen; Yuhua Bi; Shaohua Liu; Mingding Wan  出典:I Mech E
  英語 A4  14ページ 
文献番号:20191201   2019年3月発行   Vol.233 No.4
10代の歩行者とSUVの衝突における頭部,胸部および大腿骨の損傷; 速度に対する質量の影響
著者:Filippo Carollo; Gabriele Virzi Mariotti; Vincenzo Naso; Salvatore Golfo  出典:I Mech E
  英語 A4  20ページ 
文献番号:20191200   2019年3月発行   Vol.233 No.4
スライディングモード可変構造制御を用いた車両横方向運動におけるカオスの制御
著者:Wuwei Chen; Rongyun Zhang; Linfeng Zhao; Hongbo Wang; Zhenya Wei  出典:I Mech E
  英語 A4  14ページ 

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