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SAE Paper
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2004 Fuels & Lubricants Meetinf & Exhibition, 2005 SAE Brasil Fuels & Lubricants Meeting, 2012 Small Engine Technology Conference & Exhibition
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文献番号:20191190   2019年4月発行   No.2019-01-1312
Dynamic Correction Strategy for SOC Based on Discrete Sliding Mode Observer  ([Advanced Propulsion/Powertrain] Advanced Battery Technologies (Part 3 of 3))
著者:Denggao Huang;Jing Zhao;Zhongwen Zhu;Cheng Li;Jinfeng Gong  出典:SAE Paper
  英語 A4  6ページ 
文献番号:20191189   2019年4月発行   No.2019-01-1311
On-line Lithium-Ion Battery State-of-Power Prediction by Twice Recursive Method Based on Dynamic Model  ([Advanced Propulsion/Powertrain] Advanced Battery Technologies (Part 3 of 3))
著者:Xiaoyue Wang;Haifeng Dai;Xuezhe Wei  出典:SAE Paper
  英語 A4  8ページ 
文献番号:20191188   2019年4月発行   No.2019-01-1310
Battery Management System Based on AURIX Multi-Core Architecture  ([Advanced Propulsion/Powertrain] Advanced Battery Technologies (Part 3 of 3))
著者:Denggao Huang;Zhongwen Zhu;Jing Zhao;Xu Wang;Yongjun Tian  出典:SAE Paper
  英語 A4  8ページ 
文献番号:20191187   2019年4月発行   No.2019-01-1309
SOC Estimation of Battery Pack Considering Cell Inconsistency  ([Advanced Propulsion/Powertrain] Advanced Battery Technologies (Part 3 of 3))
著者:Chaofan Yang;Xuezhe Wei;Qiaohua Fang;Haifeng Dai  出典:SAE Paper
  英語 A4  14ページ 
文献番号:20191186   2019年4月発行   No.2019-01-1308
Development of a Compact and High-Performance Torque Converter Based on a New Parameter Sensitivity Mapping  ([Advanced Propulsion/Powertrain] Driveline NVH and Launch Devices)
著者:Kazunori Kawashima;Masatsugu Endo  出典:SAE Paper
  英語 A4  9ページ 
文献番号:20191185   2019年4月発行   No.2019-01-1307
Research on AMT Override Shift Strategy of Heavy-Duty Commercial Vehicle Based on Power Demand
著者:Zhenjie Liu;Yushi Han;Fei Xu;Ye Wang;Zhiwei Li  出典:SAE Paper
  英語 A4  5ページ 
文献番号:20191184   2019年4月発行   No.2019-01-1306
Coordinated Mode Transition Control for a Novel Compound Power-Split Hybrid Electric Vehicle  ([Advanced Propulsion/Powertrain] Driveline Controls)
著者:Dengfeng Shen;Clemens Guehmann;Tong Zhang  出典:SAE Paper
  英語 A4  13ページ 
文献番号:20191183   2019年4月発行   No.2019-01-1305
In-Gear Slip Control Strategy of Dry-Clutch Systems Using a Sliding Mode Control  ([Advanced Propulsion/Powertrain] Driveline Controls)
著者:Jinsung Kim;Juhyun Nam  出典:SAE Paper
  英語 A4  7ページ 
文献番号:20191182   2019年4月発行   No.2019-01-1304
Research on Constant Speed Control Strategy of Water Medium Retarders for Heavy-Duty Vehicles  ([Advanced Propulsion/Powertrain] Driveline Controls)
著者:Yulong Lei;Pengxiang Song;Yao Fu;Yuhai Wang;Yuchen Zhang  出典:SAE Paper
  英語 A4  11ページ 
文献番号:20191181   2019年4月発行   No.2019-01-1303
Model Based Control of Synchronizers for Reducing Impacts during Sleeve to Gear Engagement  ([Advanced Propulsion/Powertrain] Driveline Controls)
著者:Muddassar Zahid Piracha;Anders Grauers;Eva Barrientos;Henrique Budacs;Johan Hellsing  出典:SAE Paper
  英語 A4  13ページ 

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